Stūmoklinių siurblių kapitalinio remonto procesas reikalauja sistemingo ir detalaus pagrindinių komponentų tikrinimo ir veikimo įvertinimo. Pirmiausia reikia vizualiai apžiūrėti stūmoklio korpusą, sutelkiant dėmesį į tai, ar ant stūmoklio paviršiaus nėra mechaninių įbrėžimų, korozijos dėmių ar rūdžių žymių. Jei stūmoklio paviršiuje yra išilginių traukimo žymių, įdubimų ar akivaizdaus oksidacijos sluoksnio, tai rodo, kad buvo padaryta negrįžtama žala, todėl jį reikia nedelsiant pakeisti, kad būtų užtikrintas siurblio korpuso sandarumas. Kad stūmoklio paviršiaus būklė būtų gera, reikia toliau išbandyti stūmoklį pagal veržlės charakteristikas, operacija turi būti tiksliai įkišta į stūmoklio galą, laikantį stūmoklio įvorę, kad įvorė ir stūmoklio ašis būtų 60 laipsnių pasvirimo kampu atliekant laisvo nuosmukio testą. Esant normaliai tinkamumo sąlygoms, stūmoklis turėtų judėti lėtai ir tolygiai žemyn, veikiamas savaiminio{5}}svorio. Jei yra sąstingis, staigus kritimas arba visai nejuda, tai reiškia, kad stūmoklio pora yra pernelyg susidėvėjusi arba deformuota.
Stūmoklio sandarinimo bandymas yra pagrindinė kapitalinio remonto dalis. Operatorius turėtų tvirtai laikyti stūmoklio įvorę delne ir tuo pat metu nykščiu ir smiliumi užblokuoti alyvos angą stūmoklio viršuje ir šoninę alyvos įleidimo angą. Operatorius turi lėtai traukti stūmoklį kita ranka ir nuspręsti, kad sandarinimo efektyvumas atitinka standartą, jei stūmoklį galima automatiškai nustatyti į pradinę padėtį pajutus vakuumo adsorbcijos jėgą ir atpalaidavus stūmoklį. Jei traukimo proceso metu pasipriešinimas yra nepakankamas arba stūmoklis negali grįžti į pradinę padėtį, tai reiškia, kad tarpas viršija standartą ir stūmoklio mazgas turi būti pakeistas kaip visas komplektas. Alyvos išleidimo vožtuvo komponentams aptikti reikia žingsnis po žingsnio, visų pirma, vizualinis dekompresinio žiedo diržo patikrinimas, ar nėra laipsniško dilimo ar paviršiaus įbrėžimų, o po to atliekamas funkcinis patikrinimas: pirštu uždarius po išleidimo vožtuvo angą ir lengvai paspaudus vožtuvo korpusą, kvalifikuoti gaminiai turėtų būti automatiškai atšokti, kai slėgis atleidžiamas į pradinę padėtį. histerezės reiškinys, rodantis, kad išleidimo vožtuvo sandarinimo paviršius nebuvo laiku pakeistas.
Negalima ignoruoti pagalbinių komponentų aptikimo. Srieginio vožtuvo korpuso ir siurblio korpuso tarpas turi būti matuojamas naudojant tikslius matuoklius, standartinė vertė turi būti kontroliuojama 0–0,03 mm diapazone, kai išmatuotas tarpas viršija 0,2 mm, rimtai paveiks įpurškimo laiko tikslumą, turi būti pakeistas labai susidėvėjusiu čiaupo korpusu arba siurblio korpusu. Galiausiai reikia sutelkti dėmesį į stūmoklio flanšo ir valdymo movos griovelio tarpo patikrinimą, parametrai tiesiogiai veikia degalų dozavimo tikslumą, naudojant liniuotę norint nustatyti normalią 0,02–0,08 mm vertę, jei daugiau nei 0,12 mm sukels valdymo movos padėties netikslumą, šį kartą reikia pakeisti valdiklį nauju tikslumu. sistemos valdymas. Visame kapitalinio remonto procese turi būti laikomasi griežtų darbo procedūrų, visi matuokliai turi būti reguliariai kalibruojami, o atsarginėms dalims rekomenduojama naudoti originalius atitinkamus gaminius, kad būtų užtikrintas bendras suderinamumas.
susisiekite su mumis:
Sveiki atvykę į mūsų svetainę: https://www.rexoceanhydraulics.com
Norėdami gauti daugiau naudingų pasiūlymų, galite susisiekti su mumis:sales07@rexoceanhydraulics.com
